Automobilky se neustále snaží zlepšovat své asistenční služby. Mezi ty nejdůležitější patří i palubní navigační systémy. Německé automobilky Audi, BMW a Daimler se právě rozhodly pro zakoupení nového systému, díky kterému mají úroveň svých služeb mnohonásobně zlepšit.
Německý „trojspolek“ Audi AG, BMW Group a Daimler AG nadále posiluje svou spolupráci. Tentokráte se společně rozhodli zvýšit svou konkurenceschopnost na poli asistenčních systémů. Společně totiž odkupují mapový systém s názvem HERE, který vyvinula známá finská společnost, zabývající se mobilní technikou – Nokia.
Tento systém využívá cloudovou technologii a vývojáři všech tří automobilek se shodují na tom, že se jedná o takřka ideální mapový systém.
Celá transakce bude dokončena v prvním čtvrtletí roku 2016. Poté budou započaty práce na optimalizaci systému pro použití v automobilech.
Neoficiální zdroje hovoří o tom, že automobilky za celý systém HERE zaplatily celé 3 miliardy amerických dolarů.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.