Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bavorská automobilka BMW údajně pracuje na nové verzi aktuální sedmičkové řady, která nabídne naftový motor a čtyři turbodmychadla.
Současně s tím bude příští rok odhalen nový přeplňovaný dieselový motor a jeho debut se odehraje právě v modelu 750D xDrive. Velmi pravděpodobně bude pak dále nabízen pro modely M550d, X5 M50d, X6 M50d a X7 M50d. Zatím není jasné, zda bavorská firma instaluje čtyři klasická turbodmychadla nebo jej vymění za elektricky poháněné turbo a další tři klasická turba.
Podle předběžných zpráv bude tento nový diesel nabízet výkon 408 koní a 800 Nm točivého momentu. Výkon bude přenášen prostřednictvím 8-stupňové automatické převodovky a pohonu všech kol xDrive. V současné době je nejsilnější dieselová sedmička s označením 730d. Ta má 3,0-litrový motor TwinPower Turbo s výkonem 265 koní a 620 Nm točivého momentu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
