Bavorská automobilka BMW údajně pracuje na nové verzi aktuální sedmičkové řady, která nabídne naftový motor a čtyři turbodmychadla.
Současně s tím bude příští rok odhalen nový přeplňovaný dieselový motor a jeho debut se odehraje právě v modelu 750D xDrive. Velmi pravděpodobně bude pak dále nabízen pro modely M550d, X5 M50d, X6 M50d a X7 M50d. Zatím není jasné, zda bavorská firma instaluje čtyři klasická turbodmychadla nebo jej vymění za elektricky poháněné turbo a další tři klasická turba.
Podle předběžných zpráv bude tento nový diesel nabízet výkon 408 koní a 800 Nm točivého momentu. Výkon bude přenášen prostřednictvím 8-stupňové automatické převodovky a pohonu všech kol xDrive. V současné době je nejsilnější dieselová sedmička s označením 730d. Ta má 3,0-litrový motor TwinPower Turbo s výkonem 265 koní a 620 Nm točivého momentu.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.