Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tunerská firma G-Power představila svůj nový tuningový program pro aktuální generaci sportovně vypadajícího BMW 435d xDrive Coupé a musíme uznat, že tuning se jim vskutku povedl.
Změny se zaměřily hlavně na prostor pod kapotou, kde se nachází klasický 3,0-litrový TwinPower Turbo šestiválec. Ten je vybaven přeprogramovanou řídící jednotkou motoru, která mu umožňuje dosažení výkonu 380 koní a 755 Nm točivého momentu. Oproti standardu tak činí nárůst výkonu o 67 koní a 125 Nm.
G-Power bohužel odmítl říci, jak rychlé auto vlastně je, ale čistě seriová verze provedení 435d xDrive dovede zrychlit z 0 - 100km / h za 4,7 sekundy. Komu by nestačila úprava motoru, ten si může nechat odstranit omezovač rychlosti a přidat na svoje BMW i 20-palcová kovaná hliníková kola Hurricane RR se sportovními pneumatikami.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.