Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Včerejší den byl ve znamení smutku, jelikož došlo k tragické nehodě vlaku Pendolino a kamionu v obci Studénka na Novojičínsku. K nehodě přitom vůbec nemuselo dojít, kdyby se řidič kamionu zachoval dle zdravého selského rozumu a jelikož ne každý selským rozumem oplývá, raději uvádíme přesný návod, co dělat v případě, že uvíznete se svým vozem na železničním přejezdu ve chvíli, kdy již spadly závory.
Jak se zachovat?
Pokud jste se už dostali do situace, kdy jste z nějakého důvodu zůstali stát na železničním přejezdu, závory vás tzv. uzavřeli a z dálky se blíží vlak, hlavní je zachovat klidnou hlavu. Důležitým krokem je zařadit jedničku a i za cenu poškození vašeho vozidla závory prolomit a odjet z kolejí. A právě to z nepochopitelných důvodů neudělal řidič kamionu ze včerejška, protože pokud by se tak stalo, k dnešnímu dni mohly být ušetřeny 3 lidské životy a škoda ve výši 160 milionů korun.
Problémem však může být situace, kdy vám práve na přejezdu vypověděl službu motor a vůz prostě nejde bleskurychle odstranit z trati.
Pokud je právě tohle důvodem, proč hrozí obecné ohrožení a nezvratná nehoda, každý z přejezdů je opatřen číslem, které je umístěno na zadní straně skříně výstražníku (skříně se světly) a nebo na zadní straně výstražného kříže. Mezi okamžitý postup patří zavolání na tísňovou linku 112 a nahlášení situace a čísla přejezdu, na kterém se právě nacházíte! Operátor linky dovede díky tomuto systému během několika minut zastavit provoz na dané trati.
Nejhorší kombinací je pak situace, která se stala včera ve Studénce, řidič nejenomže porušil zákony a vjel na přejezd na červená blikající světla, ale ještě se pokusil couvat a pak zas popojel dopředu, ale to vše, aniž by se snažil projet dané dřevěné závory. Díky tomu došlo k tragédii, která je odstrašujícím příkladem pro všechny, kdo porušují dopravní předpisy.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.