Auto na ovládání v pojetí Range Roveru. I tak by se dal nazvat prototyp vozu, který se při ovládání skrze mobilní telefon může pohybovat až 6,4 km/h.
Každý malý kluk a někdy i dospělý muž touží čas od času zatouží pořídit si autíčko na ovládání. V dnešní době se i tato technologie stala součástí chytrých telefonů (stejně jako valná většina našich životů). Ale britský Range Rover posouvá výraz „auto na dálkové ovládání“ do zcela jiných rozměrů a to doslova.
Proč mít na ovládání zmenšené auto, když by se dalo telefonem ovládat i skutečné. Asi taková podobná myšlenka napadla zaměstnance Range Roveru. Výsledkem je skutečně vůz, který se dá ovládat skrze mobilní telefon.
V následujícím videu tak můžete vidět trochu děsivé záběry, kdy se Range Rover Sport prodírá terénem, zatímco jeho řidič stojí se svým telefonem opodál. Vůz je v tomto režimu omezen na rychlost 6,4 km/h.
Než ale vyběhnete do banky vybrat své životní úspory, aby jste si tuto hračku mohli pořídit musíme vás zklamat. Jedná se pouze o prototyp, na kterém Range Rover demonstruje možnosti takového ovldání.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.