Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Alfa Romeo Giulia si svou světovou premiéru odbyla teprve nedávno. Proto jsme zatím neměli mnoho příležitostí pro spatření této italské krásky i jinde než na oficiálních propagačních materiálech. Naštěstí vám přinášíme následující video, ve kterém můžeme Giuliu spatřit přímo na ulici.
Italská kráska Alfa Romeo Giulia byla světu představena před nedávnou dobou. Od té doby jsme si mohli prohlédnout nespočet propagačních videí i fotografií. Je ale jasné, že si tyto snímky může automobilka upravit přesně k obrazu svému. Na následujícím videu můžeme ale spatřit Giuliu přímo na ulici bez jakýchkoli úprav.
Alfa Romeo Giulia se chystá konkurovat tradičnímu německému trojlístku Audi, BMW, Mercedes-Benz. Do tohoto střetnutí ale Giulia rozhodně nejde jako outsider. Její nejsilnější verzi bude totiž pod kapotou bít srdce V6 s výkonem 510 koní, který byl vyvinut automobilkou Ferrari. Díky tomuto agregátu dokáže Giulia zrychlit z 0 na 100 km/h za za 3,9 sekundy, což je o dvě desetiny rychlejší než současné BMW M3.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
