Mercedes-AMG GT4 jel pouze sbírat závodní data na Nürburgring, vrátil se s vítězstvím

-jka / AutoRoad.cz, 20. srpna 2017, 15:43 Google+

Nový Mercedes AMG GT4 vyrazil na páté kolo šampionátu vytrvalostních závodů – VLN Endurance Championship - na severní smyčce Nürburgringu. Hlavním úkolem byl pouze sběr ostrých závodních údajů, výsledkem bylo ale vítězství ve třídě. AMG GT4 bude prostě výjimečně skvělé auto.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Mercedes-AMG GT4

Mercedes-AMG GT4 | foto: Mercedes-AMG

Sdílejte článek

Jan Seyffarth z Mercedes-AMG Testeam uvedl: „Pro nás bylo důležité ujet co nejvíce kilometrů. Posbírali jsme důležité data, abychom mohli vůz co nejlépe připravit pro naše zákazníky. Dnešní výsledek je pouze druhotný, důležité je, abychom zákazníkům připravili auto, ze kterého vystoupí se širokým úsměvem.“

Poprvé se na silném poli 168 účastníků podílely i dvě vozidla Mercedes-Benz AMG GT4. Za účelem získání cenných údajů v testu vytrvalosti v závodních podmínkách se společnost Mercedes-AMG spoléhala na partnery a zkušenosti ze závodů GT3. Nádherný závod a vítězství ve třídě jsou skvělým znamením pro další vývoj vozu.

Stefan Wendl, vedoucí oddělení Mercedes-AMG Customer Racing k tomu řekl: „Stále jsme ve zkušební fázi, ale již nyní jsme velmi spokojení s výkonem modelu GT4, který zajel bezporuchový závod a ukázal slibnou spolehlivost vozu. Samozřejmě, stále máme co zlepšovat a uděláme maximum pro pokrok v dalších závodech.“

AMG GT4 vychází z ostrého modelu GT-R, se kterým sdílí téměř totožný motor – přeplňovaný osmiválec o objemu 4,0 poskytující výkon 510 koní a 600 Nm. točivého momentu. Vizuálně je GT4 také podobná modelu GT-R, nejvíce pozoruhodné je větší zadní křídlo a aerodynamické prvky.

Thomas Jager z Mercedes-AMG Testteam dodal: „Jsem velmi spokojen s prvním závodem s novou GT4. Byla to první zkouška na severní smyčce a ještě v dešti, ale naučili jsme se neuvěřitelně mnoho.

Google+ Vytisknout

Diskuze: Mercedes-AMG GT4 jel pouze sbírat závodní data na Nürburgring, vrátil se s vítězstvím

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Původní Ford Mustang Bullitt

Všechny novinky Detroitu zastínil zrezivělý a omlácený Mustang. Má však cenu 83 milionů

Isetta

Věřili byste tomu, že tahle malá Isetta zachránila dnes prémiovému BMW krk?

Subaru XV 2018

První jízda: Nové Subaru XV není jen vysoká Impreza. V offroadu zvládne víc, než si troufnete!

USSV Rhino GX Executive

Rhino GX Executive: Obrněnec na běžné silnice. Největší překvapení ale čeká v interiéru

Tatra JK 2500

Jediný svého druhu? Tatra JK 2500 je nejkrásnější vůz, který česká automobilka nevyrobila

Ilustrační fotografie

Zamrzlé či zaseknuté zámky u auta? Nové řešení

reklama
reklama

Doporučujeme

Ilustrační foto

Co dělat s píchlou pneumatikou? Tady je několik způsobů

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Karosa NO 80 vedla dvojí život. Ráno a večer přepravovala lidi, přes poledne náklad

  2. Techniku za miliony oklamal pomerančem, cestování má teď mnohem příjemnější

  3. Z vysněného auta se stala noční můra: Chtěla jen pár oprav, místo toho dostala hromada šrotu

  4. Nevíte co se starým náklaďákem? Šikovný kutil si z něj postavil dům na kolech, včetně garáže

  5. Testovací jezdec Bugatti měl děsivou nehodu. Vysvětluje, co se stalo v rychlosti 400 km/h

  6. Jediný svého druhu? Tatra JK 2500 je nejkrásnější vůz, který česká automobilka nevyrobila

reklama

Zprávy odjinud