Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dvě desítky žáků podnikového učiliště Škoda Auto v Mladé Boleslavi navrhují a staví nový žákovský vůz. Po čtyřech studiích, postavených v uplynulých letech, se letos žáci rozhodli pro vůz Škoda Karoq ve verzi kabriolet. Studie bude představena veřejnosti v červnu. Vůz stavěný žáky Středního odborného učiliště strojírenského Škoda Auto opět potvrzuje vysokou kvalitu vzdělávacího programu společnosti Škoda Auto.
Škoda Auto opět nabízí mladým talentům možnost vžít se do role vývojářů a konstruktérů vozů. Žáci Středního odborného učiliště strojírenského Škoda Auto ve věku 17 a 18 let spojí síly, aby společně postavili pátý žákovský vůz. Pod vedením mistrů odborného výcviku a za podpory oddělení technického vývoje, designu a výroby v srdci firmy v Mladé Boleslavi postaví studii kabrioletu na bázi modelu Škoda Karoq.
Nový projekt ukazuje, jaký význam má nejnovější SUV pro modelovou paletu značky, připomíná jeho úspěchy a ocenění a potvrzuje svěží a mladistvý design modelu Karoq. V rámci praktického projektu si žáci vyzkouší spolupráci v týmu a zároveň prověří své technické a organizační schopnosti. Studie vozu, která zatím nemá své jméno, bude představena veřejnosti v červnu.
Na projektu se sešli mladí technici ze sedmi oborů – jsou mezi nimi mimo jiné autolakýrníci, autoelektrikáři a karosáři. „Na projekt se velmi těšíme, protože jsme dostali šanci postavit vůz podle svých představ,“ říká člen týmu Ondřej Bacík.
Od roku 2014 žáci každoročně navrhují a staví jeden vůz. První studií byla dvoumístná verze vozu Škoda Citigo, v roce 2015 následoval pickup na bázi modelu Škoda FABIA, v roce 2016 kupé, vycházející z vozu Škoda RAPID Spaceback a v roce 2017 vytvořili z vozu Škoda Citigo buginu s elektropohonem.
Žákovský projekt opět potvrzuje vysokou kvalitu profesního vzdělávání ve společnosti Škoda Auto. Na Středním odborném učilišti strojírenském Škoda Auto, založeném v roce 1927, se žákům dostává tří- až čtyřletého vzdělání v technických učebních a studijních oborech. Aktuálně se zde na budoucí povolání připravuje více než 900 žáků v celkem 13 oborech (pět čtyřletých a osm tříletých) a k dispozici jsou i dva obory nástavbového studia. Svou kvalifikaci si tu navíc rozšiřuje i zhruba 60 zaměstnanců společnosti Škoda Auto.
Střední odborné učiliště strojírenské Škoda Auto v Mladé Boleslavi je součástí Škoda Akademie, založené v roce 2013, jejíž program vzdělávání a rekvalifikace je cíleně orientován na potřeby firmy. Od roku 2013 vynaložila i díky podpoře odborů KOVO automobilka téměř 260 milionů korun do rozšiřování vzdělávacích programů a modernizace vybavení Škoda Akademie.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
