Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pokud se řadíte mezi milovníky hot-hatchům, pak jste na tento den jistě čekali jako na vánoce. Současný držitel nejrychlejšího kola ve své kategorii na slavném Nurburgringu již konečně dostal české ceny. Základní variantu pořídíte za 929 900 Kč, vybavenější varianta GT pak vyjde na 999 900 Kč.
Zcela nový model Honda Civic Type R byl od základu technicky přepracován tak, aby přinášel co nejatraktivnější jízdní zážitek v segmentu sportovních hatchbacků – na silnici i na závodní dráze.
Model Type R je od základu nově zkonstruován a jeho vývoj probíhal souběžně s novým standardním hatchbackem Civic, což se kladně projevilo na dynamice a vylepšení obou verzí. Dokazuje pokrevní příbuznost s vysoce výkonnými hatchbacky Honda. Čistotu dynamiky podvozku s pohonem přední nápravy doplňuje agresivní design a jemně propracovaná aerodynamika.
Lehká a velmi tuhá karoserie, která je výsledkem moderních vývojových a konstrukčních postupů, doplňuje nízké těžiště a nový propracovaný systém zavěšení, které přímo přispívají k atraktivní jízdní dynamice.
Novinkou u modelu Type R je dvoupastorkový elektrický posilovač řízení s proměnlivým účinkem. Využívá podobný systém, který se používá u standardního modelu Civic, ale optimalizuje proměnný účinek pro zajištění bezprostřednějšího a bezpečného pocitu při vysoké rychlosti.
Maximální výkon optimalizovaného a přepracovaného 2,0litrového motoru VTEC TURBO je 320 k při 6 500 ot./min. a maximální točivý moment je 400 Nm mezi 2 500 a 4 500 ot./min. Dosahuje zrychlení z 0 na 100 km/hod. (0 - 62 mil/hod.) za pouhých 5,7 sekundy a maximální rychlost 272 km/h (169 mil/h). Znamená to, že se jedná o nejrychlejší vůz s největším zrychlením ve své třídě. Je to rovněž dosud nejrychlejší model Type R na okruhu Nürburgring Nordschleife s časem 7 minut a 43,8 sekundy na jedno kolo.
Dynamický charakter modelu Civic Type R sebevědomě vyjadřuje jeho agresivní silueta. Zcela nový Civic je širší, delší a nižší než jeho předchůdci. Má krátké přesahy, silácké a výrazné linie. Ostrá a agresivní maska, výrazné podběhy kol a vymodelované přední a zadní otvory pro vstup vzduchu zdůrazňují sportovní charakter modelu Civic.
Komplexní aerodynamická výbava zahrnuje hladkou podlahu, přední vzduchovou přepážku, elegantní zadní křídlo a generátory víření na zadním okraji linie střechy. Tyto vlastnosti přispívají k nejvyváženějšímu poměru mezi vztlakem a odporem, což přispívá k vynikající stabilitě při vysokých rychlostech.
Podstatně se zvýšila úroveň kvality, pohodlí a zdokonalení zcela nového interiéru. Cestující na předních i zadních sedadlech mají mnohem lepší výhled a více prostoru, než kdykoli předtím, a mohou si užívat nesmírně vysoký výkon modelu Type R. Velký zavazadlový prostor a moderní roleta s bočním posunem zaručují, že si tento vůz udrží pozici nejpraktičtějšího a nejvšestrannějšího vysoce výkonného hatchbacku.
Očekává se, že výroba nového modelu Type R bude zahájena v létě 2017 v závodě HUM (Honda of the UK Manufacturing) v britském Swindonu, který se stane hlavním globálním výrobním závodem desáté generace hatchbacku Civic.
Cena nové Hondy Type R startuje na částce 929 900 Kč, za kterou dostanete slušně vybavený sportovní vůz se skvělým výkonem i přijatelnou spotřebou. Pokud se však ve svém voze neobejdete bez sledování mrtvého úhlu, krytu zavazadlového prostoru, duální automatické klimatizace či multimediálního systému s navigací, pak si budete muset připlatit za lépe vybavenou verzi GT, která toho nabídne ještě více, než jsme jmenovali. Její cena se však vyhoupne jen těsně pod milion, tedy na částku 999 900 Kč. Pokud se však rozhodnete pro metalízu či prémiový lak Championship White v hodnotě 13 900, rázem jste za magickým milionem.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
