Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Subaru nabídne pouhých 500 kusů od každého modelu. BRZ i WRX v limitované edici by měli být připraveny k prodeji na začátku příštího roku.
Nové Subaru WRX STI Type RA nabídne prvotřídní zážitek z jízdy, a to díky klasickému receptu - menší váze, modernizovanému podvozku a výkonnějšímu motoru. Limitovaná edice WRX STI disponuje mnoha prvky z uhlíkových vláken, včetně samotné střechy. Na autě jsou obutá lehká 19-ti palcová kovaná kola od BBS. Díky maximální úspoře váhy Subaru odstranilo i rezervní kolo.
Podvozek dostal přepracované přední vzpěry a tlumiče Bilstein, upravený byl i stabilizační systém VDC. O dostatečný brzdný výkon se starají šestipístové brzy Brembo. Kované písty, úprava řídící jednotky, přepracované sání a nový výfuk umožnili zvýšení výkonu stávajícího přeplňovaného 2,5 litru na odhadovaných 310 koní. Úprava zasáhla i šestistupňovou manuální převodovku, kde Subaru optimalizovalo převodové poměry a zkrátilo chod řadicí páky.
Nové Subaru BRZ TS přináší upravený STI podvozek a agresivnější vzhled, zatímco motor zůstal beze změny. Podvozek a přední pomocný rám byly ještě více vyztuženy tak, aby umožňovali co nejlepší pocit z řízení. O přenos hnací síly se starají 18-ti palcová lehká kola STI spolu s pneumatikami Michelin Pilot Sport 4. Karoserie je opatřena kompletním STI kitem, včetně předních, zadních i bočních spoilerů, které spolu s velkým zadním křídlem optimalizují proudění vzduchu.
Obě limitované novinky budou k dispozici v barvách „Blue pearl“, „Crystal black“ a „Crystal White“. Přesné specifikace a ceník budou známy během letošního roku.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
