Volkswagen míří tvrdě do vlastních řad. Prodloužený Tiguan může zničit Škodu Kodiaq

ar6, 17. prosince 2016, 00:38 Google+

Volkswagen v minulých dnech umožnil vybraným médiím vyzkoušet předsériovou podobu prodlouženého Tiguanu, jenž ponese název Allspace. Zároveň také zveřejnil upoutávku na světovou premiéru na lednovém detroitském autosalonu. V Číně ale tak dlouho čekat nechtěli, prodloužený Tiguan se tak dostal na svět o něco málo dříve.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Volkswagen míří tvrdě do vlastních řad. Prodloužený Tiguan může zničit Škodu Kodiaq - anotačné foto

Volkswagen Tiguan L přichází jako o 22 centimetrů delší vyzyvatel Kodiaqu. | foto: Volkswagen

Sdílejte článek

Nový Volkswagen Tiguan se představil teprve před rokem, na silnicích ho ale lze vidět čím dál častěji. Není divu, jde o velice povedené kompaktní SUV, nyní navíc ověnčené titulem jednoho z nejbezpečnějších automobilů roku. Jestli mu ale něco chybí, pak je to vnitřní prostor, respektive třetí řada sedadel, aby mohl plně konkurovat třeba Škodě Kodiaq. Že je taková verze v plánu víme už dlouho, roušku tajemství ale Volkswagen poodhalil až v minulých dnech. Nejprve vybrané redakce zveřejnily první dojmy s předsériovým sedmimístným Tiguanem Allspace, následně vše doplnily náčrtky a strohá tisková zpráva o premiéře v Detroitu (ta evropská bude jistě v Ženevě). Téměř souběžně byl ale v Číně představen Tiguan L, což je překvapivě auto na prakticky tom úplně stejném principu.

Jestliže britský magazín Autocar přišel s informací, že Allspace bude o celkově o 22 centimetrů delší a nabídne o 11 centimetrů delší rozvor, díky čínskému magazínu Autohome již známe konkrétní rozměry vozu. Délka je tak 4712 milimetrů, šířka 1839 milimetrů, výška 1673 milimetrů a rozvor náprav má hodnotu 2791 milimetrů. A to je Kodiaqu nebezpečně blízko. Celkem logicky tak narostl vnitřní prostor (ve druhé řadě sedadel je o 10,7 centimetrů více místa), což umožnilo nejen zvětšit kufr, ale i namontovat za příplatek třetí řadu sedadel. Vizuálně pak Tiguan L odhalíte podle většího množství chromovaných prvků v přední části – jedná se o linku v horní části nárazníku, prvky v menších nasávacích otvorech a detaily nad hlavními světlomety. Ty mohou být full-LED diodové, mají také diody denního svícení. Logicky se mírně změnila linie střechy a tvar zadních bočních oken, obojí je nyní podobné velkému modelu Teramont (v USA Atlas).

Uvnitř je změn poskrovnu, k těm nejhlavnějším patří odlišná hlavice řadicí páky a nový dekor palubní desky. Dále nechybí multimediální systém MIB High s osmipalcovou obrazovkou (čínská specialita), dvouzónová automatická klimatizace s výdechy pro zadní cestující nebo panoramatické střešní okno. Nabídka pohonných jednotek se pro čínský trh od toho našeho výrazně odlišuje. Objevují se v ní totiž pouze přeplňované benzínové čtyřválce – základem je 1.4 TSI o výkonu 110 kW (150 k), následuje 1.8 TSI o výkonu 132 kW (180 k) a 2.0 TSI o výkonu 137 kW (186 k), respektive 162 kW (220 k). Z převodovek je k dispozici pouze dvouspojkový automat DSG, pohon všech kol je dostupný pro vybrané motorizace. Ceny se podle Car News China pohybují mezi 211 800 až 315 800 juany (cca 788 000 až 1 175 000 korun). Výroba probíhá ve společném podniku Shanghai-Volkswagen.

Google+ Vytisknout

Diskuze: Volkswagen míří tvrdě do vlastních řad. Prodloužený Tiguan může zničit Škodu Kodiaq

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Mladí řidiči často zneužívají auta svých rodičů a řídí nezodpovědně - anotačno foto

Mladí řidiči často zneužívají auta svých rodičů a řídí nezodpovědně

Škoda Superb s novou maskou? Takhle by mohl vypadat facelift - anotačno foto

Škoda Superb s novou maskou? Takhle by mohl vypadat facelift

Nissan představuje "SAM", klíčový prvek pro plně autonomní řízení - anotačno foto

Nissan představuje "SAM", klíčový prvek pro plně autonomní řízení

Jak fungují antiradary? Tohle říká legislativa - anotačno foto

Jak fungují antiradary? Tohle říká legislativa

Číně se líbí ostrá Alfa Romeo. Její model se tam vyprodal v rekordním čase - anotačno foto

Číně se líbí ostrá Alfa Romeo. Její model se tam vyprodal v rekordním čase

Být zaměstnancem Porsche se vyplatí. V Německu dávají obří prémie - anotačno foto

Být zaměstnancem Porsche se vyplatí. V Německu dávají obří prémie

Česko je pro řidiče druhou nejlevnější zemí v Evropě - anotačno foto

Česko je pro řidiče druhou nejlevnější zemí v Evropě

reklama
reklama

Doporučujeme

Mostecký autodrom se potýká s vážným problémem. Co bude dál?

Mostecký autodrom se potýká s vážným problémem. Co bude dál?

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Můžete na letních pneumatikách jezdit po dálnici už v březnu?

  2. Jak fungují antiradary? Tohle říká legislativa

  3. Na sportovní Felicii zapomeňte. Tohle je nejstupidnější limitovaný model

  4. Poškození laku? Zbavte se ho snadno a rychle!

  5. Opěrka hlavy v autě. Jak ji správně nastavit?

  6. Tankujete kvalitní palivo? Rady jak zjistit, co kupujete

reklama