Citroën do toho pořádně šlape. Nová C5 bude nejlepší auto své třídy

ar6, 9. prosince 2016, 22:30 Google+

Píše se rok 2008 a střední třídě právě vládne Volkswagen Passat B6, jemuž přibývá konkurence v podobě třetího Renaultu Laguna, druhé Škody Superb nebo druhého Citroënu C5. Střih a jsme na konci roku 2016, kdy téměř žádný z výše zmíněných automobilů již dávno v nabídce není. Výjimku představuje model dvojitého šípu, jemuž konkurence pomalu ujíždí. Ne však na dlouho.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Nový Citroën C5 bude hodně připomínat koncept CXperience.

Nový Citroën C5 bude hodně připomínat koncept CXperience. | foto: Citroën

Sdílejte článek

Citroën je celosvětově proslulý svým avantgardním designem a po letech relativního strádání se na tuto cestu snaží opět vrátit. Podívejte se na C4 Cactus, E-Méhari nebo novou generaci C3, což rozhodně nejsou modely, které v davu zapadnou. A takový bude i následovník Citroënu C5, jehož se dočkáme v roce 2018 (premiéra by ale mohla přijít již příští rok). Stále ještě současnou C5 mnozí kritizovali za snad až příliš usedlý vzhled, občas označovaný za německy konzervativní. Výhody to má, ani dnes auto nevypadá nikterak zastarale, naopak je velice elegantní. Chybí mu ale jiskra, jíž už následovník zcela určitě dostane. Ba co víc, podle informací Auto Expressu půjde v podstatě o sériovou verzi pařížského konceptu CXperience! A ten byl rozhodně jedním z taháků výstavy.

Titul nejhezčího auta v segmentu střední třídy podle mnohých drží Opel Insignia, lépe řečeno jeho druhá generace, jež se představila teprve tento týden. Nová C5 by si ale korunku rychle mohla ukrást pro sebe. Pokud se totiž naplní předpoklady britského magazínu, novinka bude skutečně do puntíku připomínat zmíněný koncept. To znamená opět dvojitá přední světla, úzkou masku chladiče a především odklon od klasické tříprostorové karosérie směrem k liftbacku. Jediné, čeho se nedočkáme, jsou proti sobě se otevírající dveře. I tak je ale příchod podobně velkého auta v této velikosti na dnešní poměry neobvyklým krokem, což ale viceprezident skupiny PSA Maxime Picat racionálně vysvětluje. Boom segmentu SUV jednou skončí, protože jich bude všude plno a lidé se budou chtít odlišit. Pak tedy přijde řada na vozy jako právě nová C5.

Mechanicky bude novinka vycházet z modulární platformy EMP2, kterou najdeme například také u Peugeotů 3008 a 5008. Vedle modularity je její hlavní výhodou snadné zabudování elektromotoru, čímž lze dosáhnout na hybridní či plug-in hybridní pohonné ústrojí. Bez něj se větší auta v budoucnu už zřejmě neobejdou. Stále ale v nabídce zůstanou i klasické spalovací agregáty. Podvozek již sice nebude mít hydropneumatické odpružení, o komfort ale cestující nepřijdou. Francouzi již totiž mají náhradu v podobě řešení s hybradulickými polštáři v kombinaci s konvenčními tlumiči a pružinami. Velkou proměnou projde i kabina, kde budou prim hrát dotykové HD obrazovky.

Google+ Vytisknout

Diskuze: Citroën do toho pořádně šlape. Nová C5 bude nejlepší auto své třídy

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Golf GTE

Volkswagen předal vozidlo s pořadovým číslem 150 000 000. Tipnete si, jaké bylo motorizace?

Aventador S Roadster

Takhle se slaví narozeniny. Lamborghini představilo speciální edici 5 kusů Aventador S Roadster

Ford F-150

Tento Ford F-150 Shelby mají pouze v Tennessee. Má 750 koní a vypadá úžasně

Volkswagen speciály, Pikes Peak

Nejrychlejší čas v legendárním vrchařském závodě na horu Pikes Peak má zajet elektromobil

Volkswagen Amarok

Nově nabízený motor o výkonu 120 kW srazil cenu Amaroka na 860 tisíc. Nebude ale slabý?

Registrační značka, ilustrační foto

Přemýšlíte o uložení značek do "depozitu"? Víme, co to obnáší

Chevrolet Corvette LS5 454 z roku 1972 s nájezdem pouhých 1556 kilometrů

V roce 1972 si koupil nádhernou Corvettu, ujel 1.556 km a zavřel ji v garáži. Důvod je těžké pochopit

reklama
reklama

Doporučujeme

Renault Mégane RS (2017)

U Renaultu mají vztek. O to lepší má být nový Mégane RS

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Československá Tatra 805 "kačena"? Dnes budí rozruch v Kanadě

  2. Cena STK je nesmyslně přemrštěná! Proč platíme víc než naši sousedé?

  3. Desatero pro bezpečnou jízdu v zimě od profesionálního závodníka. Na co si dát pozor?

  4. Luxusní BMW M550i neujelo ani kilometr. Proč ho nikdo nechce ani za 23 tisíc?

  5. Nový Hummer má za sebou silniční premiéru, vypadá absolutně famózně

  6. V Polsku vznikne největší evropská továrna na baterie elektromobilů, Tesle však konkurovat nedokáže

reklama

Zprávy odjinud