Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už dávno se ví, že BMW již několil let vyvíjí nástupce legendární osmičkové řady. Tu jsme mohli vídat v 90. letech a její nová generace přijde v naprosto novém kabátě.
Představení německé novinky proběhne do roku 2020 a nejnovější zprávy prozradily, co vlastně čekat od nejvýkonější verze s logem M. Budoucí BMW M8 totiž dostane to nejlepší, co může aktuálně BMW nabídnout. Alespoň tohle říká zdroj, který vše prozradil kolegům z britského časopisu Autocar.
Pod kapotou se má totiž objevit benzinový dvanáctiválec z vlajkového modelu M760i. Ten nabízí objem 6,6 litru a mamutí výkon 610 koní. Pro méně náročné uživatele pak bude v nabídce dostupný i benzinový osmiválec. S jeho vývojem měl údajně pomáhat britský koncern Jaguar-Land Rover.
Otázka zůstává nad tím, která náprava bude vlastně u verze M poháněna. Současné zprávy uvádí přítomnost pohonu všech kol za pomoci systému xDrive. To může významně navýšit hmotnost u už tak velkého a těžkého kupé pro čtyři osoby. Dříve představený koncept Gran Lusso Coupé byl sám o sobě obrem a dá se čekat, že o moc menší nebude jeho sériová verze.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
