Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová generace korejského Hyundaie i30 se před nedávnem představila veřejnosti, s čímž byla spojena i diskuze o variantě kombi. Právě tahle verze se v tomto týdnu objevila poprvé na internetu.
A zatímco prodeje hatchbacku se spustí na začátku příštího roku, verze kombi se to netýká. Svědčí o tom fakt, že místo vyřazení stávající verze z oficiálního ceníku, došlo k pouhé aktualizaci cen. To vlastně znamená, že se jen tak nový i30 Kombi neobjeví a pokud ano, bude to až příští rok na jednom ze světových autosalonů.
Na internetu se objevila neoficiální ilustrace od umělce Remco Meulendijk. Ten si jako inspiraci vzal snímek hatchbacku, prodloužil zadní část, natáhl střechu a lehce upravil světlomety. Výsledek pak vidíte sami. Společně s tím dojde zcela určitě k nárůstu objemu zavazadelníku v základním uspořádání.
Co se týče pohonu, pod kapotou se objeví celá plejáda motorů převzatýh od nedávno uvedeného hatchbacku. Po stránce výbavy počítejme s novýmu asistenty, bohatším základním výbavovým stupněm a zkrátka se vším, co nabídne klasické pětidvířko.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
