Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová generace korejského Hyundaie i30 se před nedávnem představila veřejnosti, s čímž byla spojena i diskuze o variantě kombi. Právě tahle verze se v tomto týdnu objevila poprvé na internetu.
A zatímco prodeje hatchbacku se spustí na začátku příštího roku, verze kombi se to netýká. Svědčí o tom fakt, že místo vyřazení stávající verze z oficiálního ceníku, došlo k pouhé aktualizaci cen. To vlastně znamená, že se jen tak nový i30 Kombi neobjeví a pokud ano, bude to až příští rok na jednom ze světových autosalonů.
Na internetu se objevila neoficiální ilustrace od umělce Remco Meulendijk. Ten si jako inspiraci vzal snímek hatchbacku, prodloužil zadní část, natáhl střechu a lehce upravil světlomety. Výsledek pak vidíte sami. Společně s tím dojde zcela určitě k nárůstu objemu zavazadelníku v základním uspořádání.
Co se týče pohonu, pod kapotou se objeví celá plejáda motorů převzatýh od nedávno uvedeného hatchbacku. Po stránce výbavy počítejme s novýmu asistenty, bohatším základním výbavovým stupněm a zkrátka se vším, co nabídne klasické pětidvířko.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
