Myslíte si, že je nemožné ukrást a v rychlosti rozebrat poměrně stále nové BMW M5 (F10). Jestli jste přesvědčeni, že nikoliv, tak vás o opaku přesvedčí zloději z Nizozemí.
Tam bylo před pár dny jedno BMW M5 ukradeno a člověk by nevěřil, jak snadno a rychle se dají některé díly z vozu ukrást. Na snímcích je totiž vidět, jak autu chybí dveře, přední nárazník, volant, kola nebo světla. Dokonce i volič převodovky zmizel, přičemž celý proces rozebrání byl nejspíše proveden na louce nedaleko za městem v naprosto nevhodných podmínkách.
O tom svědčí fakt, že kdyby byl vůz rozebrán někde v dílně a pak "pohozen" do pole, pak by jistě zmizel i motor. Ten však kupodivu v autě zůstal. Je také otázkou, jak dlouho celá krádež trvala a kolik lidí se na ní podílelo. I tak je ale potřeba před zloději smeknout, protože ukradli doslova vše, co ukrást šlo.
Co na tom, že vůz má stále sedačky, které také nejsou jistě levnou záležitostí. Majitel M5ky může být rád, že se jeho vůz našel, ačkoliv v trochu nečekaném stavu. Dost možný je i fakt, že vůz měl satelitní vyhledávač a zloději zkrátka měli jen krátký časový úsek na to, než bude BMW v poli nalezeno. I proto nejspíše vzali ty nejsnadněji demontovatelné součástky.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.