Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
U Porsche se již delší dobu pracuje na v pořadí třetí generaci SUV s názvem Cayenne. To má přijít příští rok a my vám přinášíme video, na němž je novinka poprvé zachycena.
Díky videu si můžeme vůbec poprvé auto pořádně prohlédnout. Lze si všimnout, že designové změny nebudou pouze evoluční, spíše se jedná o malou revoluci. Cayenne třetí generace dostane do vínku novou platformu MLB, kterou využívá současná generace Audi Q7. Počítat tak máme s lehkým nárůstem do délky, naopak výška u příští generace SUV od Porsche mírně poklesne.
Největší zajímavostí je ale úbytek na váze, který má být zaručen instalací dílů z hliníku, karbonu a vysokopevnostní oceli. Prozatím se hovoří o dietě, která umožnila odlehčení o 200 kilogramů. V rámci odhlehčení se pak dá počítat s lepší ovladatelností a menší spotřebou.
Velké změny čekejme i v kabině. Tam již kupříkladu nenajdeme obrovské množství tlačítek, nýbrž jeden velký přibližně 12palcový dotykový displej. Ten jsme již v minulosti mohli vidět na jednom špionážním snímku u chystané další generace Panamery.
Pod kapotou nového Cayennu se zcela jistě objeví šestiválcové a osmiválcové motory z řad benzinu a nafty. Až později se dostane na "čistější" verzi plug-in hybrid.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
