Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Chevrolet vypustil do světa nové informace o tom, jaká bude příští generace sporťáku Corvette. Někteří fanoušci modelu tak budou nejspíše hodně překvapeni.
Podle dosavadních zpráv nás totiž čeká Corvetta s motorem umístěným uprostřed. Do nabídky se postupem času zařadí i verze s pohonem všech kol a dvěma elektromotory. To vše nás přitom čeká už za dva roky, kdy dorazí v pořadí osmá generace.
Se všemi informacemi přišel americký magazín Car & Driver a nová generace Corvette se má zkraje prodávat stále s klasickým osmiválcovým motorem OHV small-block o výkonu 475 koní. Hned o rok později ale dorazí zmíněná Corvetta s úplně novým motorem s rozvodem DOHC.
O další rok později dorazí varianta Hybrid, která má mít na přední nápravě dva pomocné elektromotory. My sami jsme tak moc zvědavi na to, jak moc se nová Corvetta odkloní od stávající koncepce a jaké bude mít prodejní úspěchy. Populární americký sporťák ve čtyřkolce je totiž něčím, co asi většina fanoušků ani nikdy neplánovala vyslovit, natož možná i vlastnit.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
