Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Chevrolet vypustil do světa nové informace o tom, jaká bude příští generace sporťáku Corvette. Někteří fanoušci modelu tak budou nejspíše hodně překvapeni.
Podle dosavadních zpráv nás totiž čeká Corvetta s motorem umístěným uprostřed. Do nabídky se postupem času zařadí i verze s pohonem všech kol a dvěma elektromotory. To vše nás přitom čeká už za dva roky, kdy dorazí v pořadí osmá generace.
Se všemi informacemi přišel americký magazín Car & Driver a nová generace Corvette se má zkraje prodávat stále s klasickým osmiválcovým motorem OHV small-block o výkonu 475 koní. Hned o rok později ale dorazí zmíněná Corvetta s úplně novým motorem s rozvodem DOHC.
O další rok později dorazí varianta Hybrid, která má mít na přední nápravě dva pomocné elektromotory. My sami jsme tak moc zvědavi na to, jak moc se nová Corvetta odkloní od stávající koncepce a jaké bude mít prodejní úspěchy. Populární americký sporťák ve čtyřkolce je totiž něčím, co asi většina fanoušků ani nikdy neplánovala vyslovit, natož možná i vlastnit.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
