Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Spekulovalo se o tom měsíce, své k tomu řekl i patentový úřad, ale až s dnešním dnem Škodovka oficiálně potvrdila jméno pro své dlouho očekávané SUV. Asi nebude překvapením, že sériová podoba konceptu VisionS ponese jméno Kodiaq.
Až sedmimístné SUV s délkou 4,70 metru nedostalo jméno Kodiaq náhodou. Skutečně odkazuje na medvěda kodiaka, q na konci je pro změnu poctou původnímu jazyku kmene Alutiiqů, který žije na ostrově Kodiak u jižního pobřeží Aljašky. Právě podle něj dostal druh medvěda své jméno, mladoboleslavský model jej zdědil kvůli společným charakterovým rysům – skryté síle dravce i smyslem pro rodinu.
Premiéru nového SUV uvidí podzimní pařížský autosalon (prodej odstartuje začátkem roku 2017), leccos o vzhledu ale napověděl koncept VisionS z letošní Ženevy. Podle něj se tak dočkáme ostře řezaných linek, výrazné masky chladiče nebo LED diodových světel. Rýsující se obrys vozu pod plachtou pak také napovídá, že jemnou inspirací Kodiaqu bylo třetí vydání Superbu. Technickým základem bude platforma MQB, vedle pohonu přední nápravy je jistý i příchod čtyřkolky.
Při uvádění Kodiqu na trh se bude Škoda řídit heslem „Discover new grounds,“ český objevuj nová území. Ten mimo jiné odkazuje na chystanou „okřídlenou“ ofenzivu v segmentu SUV, která bude vedle Kodiaqu zahrnovat novou generaci Škody Yeti, malé SUV o velikosti Fabie a dnes tolik populárního křížence mezi kupé a SUV.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
