Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéf koncernu FCA Sergio Marchionne se nedávno stal výkonným ředitelem automobilky Ferrari. Díky tomu nám nově nastínil, co vše hodlá Ferrari v budoucnu vyrábět.
Úkolem číslo jedna je zavédení hybridního pohonu do sériové výroby. Zároveň se můžeme ještě letos těšit na premiéru otevřeného LaFerrari Spider. To se vyrobí v počtu 150 až 200 kusů a pod kapotou se objeví atmosférický dvanáctiválec s objemem 6,3 litru. Ten bude opět doplněn hybridním systémem a celkový výkon dosáhne 963 koní.
Naopak některé fanoušky značky nepotěší fakt, že se nedočkáme nástupce slavného Ferrari Dino. Ten měl dostat přeplňovaný šestiválec a odkazovat na dávného předchůdce. Vývoj vozu se ale aktuálně dal stranou, protože Ferrari "nedokáže najít přesné zacílení."
Zároveň je dost možné, že by novodobé Dino bralo klientelu většímu modelu 488 GTB. Automobilka je navíc dost úspěšná, protože její příjmy se oproti minulému roku zvýšily o 8,8 % na 675 milionů eur.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
