Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Americký Ford minulý týden zprovoznil objednávkovou aplikaci na novou generaci supersportovního Fordu GT. S tím je však spojen jeden malý problém.
Doposud je totiž evidováno sedm tisíc objednávek, což je sice hezké, jenže Ford vyrobí pouze 250 aut za jeden rok. Výroba poběží pouhé dva roky, což znamená, že víc jak pětset jich vyrobeno být nemá. Co tedy provede Ford s tímhle obřím počtem zájemců?
Zatím je ale šance získat nový Ford GT celkem velká. Narozdíl od jiných automobilek se u Fordu nekouká na váš stav bankovního konta, nýbrž na to, jak moc dobrý zákazník jste. Výrobce bude ze seznamu vybírat ty zákazníky, kteří si podle něj zaslouží vlastnit jejich nejnovější klenot.
Podle něj dostanou přednost ti, kteří chtějí auto řídit, udržovat a ponechat si ho. Spekulanti by tak neměli mít žádnou šanci. Kromě toho, nový Ford GT bude jedno z nejdražších aut na světě. Jeho cena totiž překročí hranici, na které se pohybuje Lamborghini Aventador. Otázkou je, zda si to může dovolit.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
