Mnichovská automobilka BMW slaví letos 100 let od svého založení a tak si připravila velmi unikátní edici modelu řady 7. Přitom už jen její název napovídá to, že se jedná o to nejlepší, co dovede BMW aktuálně vyrobit.
Speciální model má modrou karoserii, bílý interiér a označení Next 100 years. Celý název vozu si pak zapamatuje zřejmě jen málokdo, protože výrobce jej ve vrcholné verzi označil jako BMW M760Li xDrive Model V12 Excellence The Next 100 Years.
Základem nové limitované edice je řada 7 s prodlouženým rozvorem, která je o 140 mm delší než klasická sedma. Verze Next 100 years se pak odlišuje vzhledem a speciální výbavou. Na všem se podílela i divize BMW Individual a automobilka postaví jen 100 exemplářů. Těm nebudou chybět loga edice na hlavových opěrkách, prazích dvěří a palubní desce.
Modrý lak karoserie nese označení Centennial a je speciálně namíchán pro tento výroční model. Údajně je vytvářena velmi komplikovaným procesem, jehož výsledkem je intenzivní hloubka. Aby bylo vše dokonale sladěno vůz dostal i dvoubarevná 20" kovaná kola.
V kabině se ocitla světlá kůže Merino v odstínu Smoke, černé prvky na palubní desce a ke každému z vyrobených aut dostane majitel exkluzivní plnicí pero Montblanc for BMW. To pracovníci firmy Montblanc navrhli společně s designéry BMW. Psací pero přitom odkazuje na jednotlivé designové prvky exkluzivní řady 7. Jeho povrch nese odkaz na prošívání sedadel, průhledné modré elementy zas jsou odkazem na lak karoserie.
Pod kapotou verze Next 100 years se budou moci objevit tři motorizace. Základem je 4,4litrový zážehový osmiválec s výkonem 330 kW a točivým momentem 650 Nm. Další verzí je plug-in hybridní provedení 740Le kombinující benzinový čtyřválec s elektromotorem o celkovém výkonu 240 kW, ke kterému lze za příplatek dokoupit pohon všech kol.
Poslední verzí je M760Li s 6,6litrovým dvanáctiválcem o výkonu 448 kW, u kterého je pohon obou náprav standardem. A ptáte se na cenu? Tu výrobce nezveřejnil, zatím je na vyžádání.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.