Seat představil novou okruhovou zbraň. Tou je na míru postavený Leon Coupe pro švédský šampionát cestovních vozů.
Tohle auto v nabídce Seatu rozhodně nenajdete, což je možná velká škoda. Pod jeho kapotou totiž pracuje šestiválec o objemu 3,5 litru. Leon Coupe se bude účastnit skandinávského mistrovství STCC (Scandinavian Touring Car Championship), což je lehce drsnější podoba evropského šampionátu cestovních vozů se zkratkou WTCC.
V podstatě se pak jedná o zadokolku se šestistupňovou sekvenční převodovkou, výkonem 420 koní a s diferenciálem se zvýšenou svorností. Na okruhy auto vyrazí se závodními pneumatikami o rozměru 260/660 R18 vzadu a 260/660 R18 vpředu. O bezpečné zastavení se starají brzdové kotouče se čtyřpístkovými třmeny o průměru 370 mm vpředu a 360 mm vzadu.
Celá přestavba vozu byla uskutečně díky švédskému zastoupení Seatu a taktéž firmě PWR Racing, která pro závody STCC vyrobila dvě auta. Celý kontrakt je pak podepsán na čtyři roky.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?