Pár dní zpátky se Chevrolet ukázal se zcela novým Camarem ZL1 a nyní představil i otevřené provedení Convertible. To nabízí stejnou techniku a slibuje parádní vichřici nad hlavami posádky.
Pod kapotou Camara ZL1 Convertible je totiž instalován kompresorem přeplňovaný osmiválec o objemu 6,2 litru. Ten produkuje výkon 649 koní a o přenos síly na zadní nápravu se postará šestistupňový manuál nebo desetistupňový automat.
Výrobce sice nezveřejnil údaje, jako je zrychlení z nuly na stovku, ale podle něj je dynamika srovnatelná s verzí kupé. A aby vůz pevně držel na silnici, byl vybaven 20palcovými kovanými hliníkovými koly s pneumatikami Goodyear Eagle F1 Supercar.
Verze Convertible využívá plátěnou střechu s možností složení do rychlosti 48 km/h. Zajímavým prvkem je pak možnost střechu stáhnout dálkově přes klíček. A kdy dorazí otevřené zběsilé Camaro do prodeje? Počítat máme s lednem příštího roku.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?