Alfa Romeo se chystá na nadcházejím autosalonu v New Yorku představit klasickou verzi sedanu Giulia a také vyšperkované provedení Giulia Ti.
Především verze s písmenky Ti bude doplňovat vrcholnou verzi Giulia Quadrifoglio. Tato verze nabídne známý vzhled, více konvenční nárazníky, decentně sportovní boční prahy a sportovní duální výfukový systém.
V kabině se v základu ocitnou potahy sedadel z kůže, kožený volant s plochým dnem a dekory v tmavě šedém dubu. Na výběr je i světlý ořech nebo broušený hliník. Tento model dostane i displej o velikosti 7 palců, bezklíčové odemykání a startování a systém "Alfa-Tainment" s displejem o velikosti 6,5 nebo 8,8 palce.
V příplatkové výbavě najdeme u verze Ti například audiosystém Harman Kardon, různé sportovní balíčky anebo adaptovní tlumiče Alfa Active Suspension s několika předvolenými režimy.
Gulia Ti bude poháněna přeplňovaným 2,0litrovým čtyřválcem o výkonu 276 koňských sil, který bude spojen s osmistupňovou automatickou převodovkou. V případě potřeby pak půjde dokoupit pohon obou náprav Q4.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?