Alfa Romeo se chystá na nadcházejím autosalonu v New Yorku představit klasickou verzi sedanu Giulia a také vyšperkované provedení Giulia Ti.
Především verze s písmenky Ti bude doplňovat vrcholnou verzi Giulia Quadrifoglio. Tato verze nabídne známý vzhled, více konvenční nárazníky, decentně sportovní boční prahy a sportovní duální výfukový systém.
V kabině se v základu ocitnou potahy sedadel z kůže, kožený volant s plochým dnem a dekory v tmavě šedém dubu. Na výběr je i světlý ořech nebo broušený hliník. Tento model dostane i displej o velikosti 7 palců, bezklíčové odemykání a startování a systém "Alfa-Tainment" s displejem o velikosti 6,5 nebo 8,8 palce.
V příplatkové výbavě najdeme u verze Ti například audiosystém Harman Kardon, různé sportovní balíčky anebo adaptovní tlumiče Alfa Active Suspension s několika předvolenými režimy.
Gulia Ti bude poháněna přeplňovaným 2,0litrovým čtyřválcem o výkonu 276 koňských sil, který bude spojen s osmistupňovou automatickou převodovkou. V případě potřeby pak půjde dokoupit pohon obou náprav Q4.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?