Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šampionát Touring Car Racing získává na popularitě a aktuálně můžeme vidět nový přírůstek od značky Volkswagen.
Jedná se o Golf GTI TCR, který je defacto sourozencem Seatu Leon Cup Racer. Vůz tak dostal upravený bodykit s novým čelním nárazníkem, kapotu s ventilačními otvory, rozšířené blatníky a pořádná sportovní 18" kola s pneumatikami Michelin.
Nově přibyly i větší prahy, karbonové křídlo, přední splitter, ochranná klec a závodní skořepiny. Vylepšení se dočkal i brzdový systém s většími kotouči a účinnějším chlazením. Tenhle soutěžní speciál má i nastavitelný podvozek, řízení a turbem dopovaný motor s výkonem 330 koní spárovaný se šestistupňovou sekvenční převodovkou.
Golf GTI TCR by měl zrychlovat z 0 na 100 km/h za 5,2 sekundy a jeho maximálka je položena u hranice 230 km/h. Volkswagen vyrobí pouze 20 exemplářů, přičemž všechny už mají svého majitele. Je tak zbytečné spekulovat o ceně, protože tu výrobce stejně nezveřejnil.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
