Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šampionát Touring Car Racing získává na popularitě a aktuálně můžeme vidět nový přírůstek od značky Volkswagen.
Jedná se o Golf GTI TCR, který je defacto sourozencem Seatu Leon Cup Racer. Vůz tak dostal upravený bodykit s novým čelním nárazníkem, kapotu s ventilačními otvory, rozšířené blatníky a pořádná sportovní 18" kola s pneumatikami Michelin.
Nově přibyly i větší prahy, karbonové křídlo, přední splitter, ochranná klec a závodní skořepiny. Vylepšení se dočkal i brzdový systém s většími kotouči a účinnějším chlazením. Tenhle soutěžní speciál má i nastavitelný podvozek, řízení a turbem dopovaný motor s výkonem 330 koní spárovaný se šestistupňovou sekvenční převodovkou.
Golf GTI TCR by měl zrychlovat z 0 na 100 km/h za 5,2 sekundy a jeho maximálka je položena u hranice 230 km/h. Volkswagen vyrobí pouze 20 exemplářů, přičemž všechny už mají svého majitele. Je tak zbytečné spekulovat o ceně, protože tu výrobce stejně nezveřejnil.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
