Americká automobilka Chevrolet včera představila výroční edici sportovního modelu Camaro.
Ta dostala označení 50th Anniversary Edition a vedením značky je považováno za "nejvíce epické Camaro" jaká kdy bylo vytvořeno. Speciální edice je k dispozici v šedé metalíze Nightfall šedá metalíza, přičemž v barvě karoserie je i přední splitter a unikátní kola z lehkých slitin o velikosti 20 palců.
Tento model byl také vybaven jinou mřížkou chladiče, oranžovými brzdovými třmeny a lakovanými pruhy na karoserii. V základní výbavě auta pak najdeme přední HID světlomety, LED zadní světla anebo spoiler na kufru.
Chevrolet zatím neukázal fotky kabiny, ovšem prozradil, že tahle edice má černé kožené sedačky se semišových vložkami. Posádku pak přivítá i oranžové kontrastní prošívání, osvětlené prahové desky a loga edice na přístrojové desce, opěradlech a volantu.
Speciální edice bude k dispozici ve verzi kupé a kabriolet, přičemž pod kapotou se ocitne 6,2litrový osmiválec s výkonem 455 koní. Motor je spojen se šestistupňovou manuální převodovkou, ale zákazníci mohou za příplatek dokoupit osmistupňový automat.
Chevrolet Camaro 50th Anniversary Edition se začne prodávat letos v létě a jeho cena bude oznámena těsně před uvedením do showroomů.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?