Na ženevském autosalonu je jako každým rokem doslova záplava novinek. Svou troškou do mlýna přispěl i rumunský výrobce Dacia s modelem Duster.
Jedná se o speciální limitovanou verzi Essential, která se ukázala i pro modely Logan, Logan MCV, Sandero, Dokker a Lodgy. Nejvýraznější změnou zvenku je hnědý metalický lake karoserie Tourmaline Brown. K němu se přidávají emblémy, lakované nárazníky a nově navržená sada hlinikových kol.
Co se týka kabiny, zde místo nějakých změn najdeme především bohatou základní výbavu. Ta obsahuje systém Bluetooth, USB port, elektrické ovládání předních oken, sada airbagů nebo centrální zamykání. I přes to, že se Dusteru Essential vyrobí jen omezený počet kusů, máme počítat s prodejem i u nás v ČR.
Pod kapotou najdeme čtyřválcový naftový motor 1,5 dCi s výkonem 90 koní, jenž je spárován s robotizovanou převodovkou Easy-R. Výrobce uvádí, převodovku nastavil tak, aby optimalizovala každodenní potěšení z jízdy.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?