Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dlouhý název pro velmi dlouhou limuzínu, to je nový Bentley Mulsanne Grand Limousine Mulliner. Ten dorazil na výstavu v Ženevě a je čirým ztělesněním luxusu.
Ve srovnání s klasickým modelem Mulsanne je tahle verze o jeden metr delší a o 79 mm vyšší. Prostornější interiér tohoto Bentley má konfiguraci sedadel, jakou najdeme například v soukromých tryskáčích. Je to taktéž první model značky, co využívá elektrochromní technologii skel. Ta nabízí možnost volit mezi čirým nebo neprůhledným stavem, a to pouhým stisknutím tlačítka.
Kromě tohoto prodloužený Mulsanne přichází s nově vyvinutým vzduchovým systémem, vytvořeným přímo divizí Mulliner. Zadní sedadla jsou vybavena dvěma iPady, dokovací stanicí, rozkládacími stolky, ledničkou a nechybí ani intercom pro komunikaci s řidičem.
Bentley říká, že jeho inženýři udělali mnohem víc, než jen protáhli karoserii. Údajně upravili i motor, převodovku, odpružení a podvozek. Vše bylo optimalizováno s ohledem na větší hmotnost a rozměry auta.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
