Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hlavní hvězdou stánku Alfa Romeo na autosalonu v Ženevě bude nový sedan Giulia. Ta se totiž ukáže i v klasických nižších verzích.
Loni v červnu se na svět dostala první podoba nové Alfy a to rovnou ve verzi QV. Od té doby se vůz ještě nezačal ani pořádně prodávat a s jeho uvedením do prodeje se výrobce zrovna dvakrát nehrne.
S celou informací přišel zdroj News Europe, který oznámil, že na nás v Ženevě bude čekat verze s benzínovým motorem 2,0 Turbo a také dieselové provedení 2,2 M-Jet. První ze zmíněných bude nabízen ve třech výkonových stupních - 180, 250 a 330 koní. Dieselová Giulia bude pravděpodobně k dispozici výhradně v Evropě s výkony 135, 180 a 210 koní.
Krátce po premiéře na blížícím se autosalonu by měla Alfa Romeo spustit sériovou výrobu. Co se týče trhu v USA, tak tam by se měla nová Alfa Romeo začít prodávat ve třetím čtvrtletí tohoto roku. V Evropě by se klienti značky měli dočkat v druhé polovině května.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
