Inženýři japonské automobilky Nissan se zřejmě asi hodně nudí. Jak jinak si vysvětlit, že představili "Inteligentní parkovací kancelářské křeslo."
Inspirací je inteligentní parkovací asistent u modelů Nissan, který byl implementován do obyčejné židle v kanceláři. Ta je nyní schopna sama řídit a zaparkovat se pod stolem.
Aby to vůbec fungovalo, vývojáři instalovali na spodek židle elektrické motory a speciálně konstruovaná kola, která umožňují pohyb v rozmezí 360 stupňů. Židle se potom umístí do místnosti, která má čtyři kamery umístěné na stropě. Kamery mají za úkol vytvorit mapu místnosti, takže židle může v klidu přejít do "parkovacího" prostoru pod stolem.
Cílem projektu bylo upozornit na technologii používanou v produktech Nissan a ukázat, jak firma obohacuje životy lidí prostřednictvím moderních technologií.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?