Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V posledních dnech se po severních částech Švédska prohánějí maskované prototypy nadcházející vrcholné verze Mercedesu-AMG GT.
Ta zřejmě dostane přízvisko R a má být oficiálně představena letos v létě. Jak je vidět na zahraničních špionážních fotkách, největší novinkou je oproti sériovým verzím velké zadní křídlo. To ještě víc zvýší přítlak na zadní nápravě.
Vůz dostal i velký difuzor a robustní oválné koncovku výfuku. Podle přiložených snímků se zdá být jiný i zadní nárazník se svislými nasávacími otvory mezi zadními světly. Proměnou prošla dále přední maska a nová budou i sportovní litá kola.
Jisté je už také to, že hardcore verze R bude využívat aktivní aerodynamiku a shodí několik desítek kilogramů na své váze. Pokud jde o motor, pod kapotou najdeme zmodernizovaný 4,0litrový benzínový osmiválec biturbo, který pravděpodobně nabídne 550 koňských sil. Prakticky se tak bude jednat o obdobu někdejších provedení Mercedes Black Series. Sama automobilka však řekla, že označení Black Series vůz nedostane.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
