V posledních dnech se po severních částech Švédska prohánějí maskované prototypy nadcházející vrcholné verze Mercedesu-AMG GT.
Ta zřejmě dostane přízvisko R a má být oficiálně představena letos v létě. Jak je vidět na zahraničních špionážních fotkách, největší novinkou je oproti sériovým verzím velké zadní křídlo. To ještě víc zvýší přítlak na zadní nápravě.
Vůz dostal i velký difuzor a robustní oválné koncovku výfuku. Podle přiložených snímků se zdá být jiný i zadní nárazník se svislými nasávacími otvory mezi zadními světly. Proměnou prošla dále přední maska a nová budou i sportovní litá kola.
Jisté je už také to, že hardcore verze R bude využívat aktivní aerodynamiku a shodí několik desítek kilogramů na své váze. Pokud jde o motor, pod kapotou najdeme zmodernizovaný 4,0litrový benzínový osmiválec biturbo, který pravděpodobně nabídne 550 koňských sil. Prakticky se tak bude jednat o obdobu někdejších provedení Mercedes Black Series. Sama automobilka však řekla, že označení Black Series vůz nedostane.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?