Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nizozemský Spyker se posledních několik let topil v dluzích a bídě. V srpnu loňského roku jsme Vás informovali o jeho spojení s americkou společností Volta Volaré. Nyní je již Spyker v plné síle a na mezinárodním autosalonu v Ženevě se nás chystá ohromit svou novinkou.
Jak již z názvu vyplývá, Volta Volaré je společností zabývající se vývojem a výrobou elektřinou poháněných letadel. Na základě know-how této společnosti Spyker chystá představit ve švýcarském městě zcela nový, elektřinou poháněný vůz.
Bohužel veškeré bližší informace, týkající se této žhavé novinky, si automobilka pečlivě střeží. Prozatím tedy nikdo netuší nic o podobě vozu, ani o jeho technice. Dnes navíc netušíme ani to, zda se bude jednat o produkční verzi vozu či o „pouhý“ koncept.
Na tyto informace si budeme muset počkat do prvního března letošního roku. V tento den má Spyker veškeré informace prozradit a o dva dny později již odhalí konečnou podobu vozu na ženevském autosalonu.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?