Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes-Benz třídy E patří mezi největší novinky letoška a jeho testování probíhalo víc než důkladně. Jenže někteří z fanoušků netrpělivě očekávají ostrou verzi AMG.
A právě na tu se dnes zaměříme. Na svém facebookovém profilu totiž designér X- Tomi design ukázal virtuální snímek verze E 63 AMG. Autu přibyla větší litá kola, agresivnější přední nárazník a mohutnější boční prahy.
Ještě větší pozornost ale přitahuje jasně modrý lak karoserie, který je v kontrastu s černou střechou a spoilery. Výsledek je tak hodně povedený, avšak zatím není jasné, kdy se vlastně vrcholného provedení dočkáme. Jedná se přeci jenom o samotný vrchol a ten se nedá ukázat jen tak.
Pod kapotou auta by se měl zcela jistě objevit čtyřlitrový osmiválec twin-turbo, o jehož výkonu ale zatím nepadlo ani slovo. Spekuluje se o hodnotě 600 koní a oproti ostatní německé konkurenci by mělo mít tohle éčko o něco nižší váhu. K tomu se přidá i bohatá základní výbava a počítat bychom mohli i s ostřejší verzí E 63 AMG S.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
