Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes-Benz třídy E patří mezi největší novinky letoška a jeho testování probíhalo víc než důkladně. Jenže někteří z fanoušků netrpělivě očekávají ostrou verzi AMG.
A právě na tu se dnes zaměříme. Na svém facebookovém profilu totiž designér X- Tomi design ukázal virtuální snímek verze E 63 AMG. Autu přibyla větší litá kola, agresivnější přední nárazník a mohutnější boční prahy.
Ještě větší pozornost ale přitahuje jasně modrý lak karoserie, který je v kontrastu s černou střechou a spoilery. Výsledek je tak hodně povedený, avšak zatím není jasné, kdy se vlastně vrcholného provedení dočkáme. Jedná se přeci jenom o samotný vrchol a ten se nedá ukázat jen tak.
Pod kapotou auta by se měl zcela jistě objevit čtyřlitrový osmiválec twin-turbo, o jehož výkonu ale zatím nepadlo ani slovo. Spekuluje se o hodnotě 600 koní a oproti ostatní německé konkurenci by mělo mít tohle éčko o něco nižší váhu. K tomu se přidá i bohatá základní výbava a počítat bychom mohli i s ostřejší verzí E 63 AMG S.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
