Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kdo se těšil na nový přírůstek do rodiny modelů Hyundai, tak se konečně dočkal. Na trh totiž přichází nová sportovní verze i20 Sport.
Zatím se bude prodávat jen v Německu a největší novinkou je zde nový přeplňovaný zážehový 1,0-litrový tříválec. Ten je spojen se 6-stupňovou manuální převodovkou, motor má jedno turbo a nabízí 120 koňských sil a 172 Nm točivého momentu. Bohužel se zatím neví, jak dlouho potrvá akcelerace z nuly na stovku a na jakou nejvyšší maximální rychlost se vůz rozjede.
Model i20 Sport přichází ve standardu s 18-palcovými koly a s o 20 mm sníženým odpružením. Pokud jde o design, sportovní i20ka dostala polární bílý lak karoserie s kontrastními modrými dekory. Další vylepšení pak zahrnují nové boční prahy, zadní spoiler, difuzor a nový pro zadní nárazník s integrovanou chromovanou koncovkou výfuku.
Ve výbavě pak najdete LED diody denního svícení, multimediální systém nebo bezklíčkové odemykání. Verze Sport se bude nabízet jen jako pětidveřový hatchback a do prodeje přijde už na jaře za cenu necelých 20 tisíc Euro.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
