V posledních dnech se točí velká pozornost okolo nového BMW řady 7 a nyní je jasné, na kterou verzi se mohou těšit Číňané.
Tou se stane prodloužené provedení Long s označením 730Li. To dostane přeplňovaný 2,0-litrový 4-válec s výkonem 252 koňských sil. Pohonná jednotka se tak stane náhradou za nepřeplňovaný 3,0 litrový šestiválec z modelové řady 730Li (F02).
Dalším čtyřválcovou verzí se pak stane provedení 740e plug-in hybrid, které dostane benzínový dvoulitr a elektrický motor. Celé soustrojí bude spolupracovat s automatickou převodovkou s 8 rychlostmi a pohonem všech kol xDrive.
K tomu se přidává i informace, že že 730Li bude v prodeji v Číně již od března roku 2016 a bude zřejmě působit jako nejdostupnější provedení vlajkové lodi od BMW. Na druhém konci spektra se pak objeví dosti výkonná verze M760Li, kterou jsme vám představili včera.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?