Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V posledních dnech se točí velká pozornost okolo nového BMW řady 7 a nyní je jasné, na kterou verzi se mohou těšit Číňané.
Tou se stane prodloužené provedení Long s označením 730Li. To dostane přeplňovaný 2,0-litrový 4-válec s výkonem 252 koňských sil. Pohonná jednotka se tak stane náhradou za nepřeplňovaný 3,0 litrový šestiválec z modelové řady 730Li (F02).
Dalším čtyřválcovou verzí se pak stane provedení 740e plug-in hybrid, které dostane benzínový dvoulitr a elektrický motor. Celé soustrojí bude spolupracovat s automatickou převodovkou s 8 rychlostmi a pohonem všech kol xDrive.
K tomu se přidává i informace, že že 730Li bude v prodeji v Číně již od března roku 2016 a bude zřejmě působit jako nejdostupnější provedení vlajkové lodi od BMW. Na druhém konci spektra se pak objeví dosti výkonná verze M760Li, kterou jsme vám představili včera.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
