Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po krátké době vás opět musíme informovat o tom, jak to vypadá s nástupcem legendárního Land Roveu Defender.
Ten by měl nakonec přijít v roce 2018 a prodávat se jako modelový rok 2019. Klasický Land Rover Defender všichni známe víc než dobře a do svého důchodu vstoupí již příští měsíc. Jeho náhrada tak přijde o dva roky později. Konečná podoba a koncepce auta ale nebude mít nic společného s pojmy, které dával na obdiv současný "Deff".
Se zcela nový Defender by se měl podle plánů automobilky vyrábět v počtu 100 tisíc kusů za rok a modelová nabídka by měla obsahovat pět karosářských verzí. Dva modely s dvoudvéřovou karoserií, čtyřdveřový s dlouhým rozvorem a dva- a čtyřdveřové pickupy.
Nové Defendery budou představovat nabídku středního pásma a Land Rover Defender nové generace bude umístěn nad modelem Discovery.Chybět mu nebude robustní konstrukce, bohatá výbava a možná i hardcore výkonná verze.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
