Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Land Rover Discovery se pomalu chystá do automobilového důchodu, protože už příští rok Britové představí moderně střiženého nástupce s nejnovějšími technologiemi. Podpořit dobré prodeje stávající generace i v posledních měsících života přicházejí edice Landmark a Graphite.
Discovery Landmark vychází z výbavové linie HSE, oproti níž přináší lesklé střešní ližiny, černou na masce chladiče, přívodech vzduchu na blatnících a krytech zrcátek, stříbrné znaky na kapotě a zadních dveřích, loga speciální série nebo 20palcová litá kola.
Speciálně pro tuto edici je vyhrazen odstín Zanzibar, doplňující čtveřici Waitomo Grey, Santorini Black, Yulong White a Indus Silver. Kabina dostala sedadla čalouněná kůží Windsor, o výplně dveří a přístrojovou desku byl rozšířen kožený paket. Aby barva usně ladila s karosérií, byl její výběr omezen na odstíny Ebony, Almond a Tan.
Samostatnou kapitolu tvoří luxusní volant s dřevěným obložením a koženým čalouněním v barvách Grand Black Lacquer nebo Straight Grained Walnut, ve standardu jsou ale používány ještě další dva odlišné typy volantu.
Pod kapotou najdeme třílitrový naftový šestiválec TDV6 o výkonu 211 koní nebo SDV6 o výkonu 256 koní. Přes osmistupňový automat ZF jsou vždy poháněna všechna kola. Cena za slabší motor byla stanovena na 1 667 259 korun, výkonnější diesel přijde na 1 908 049 korun.
Discovery Graphite navazuje na verzi Black Pack a jeho největší vizuální novinkou je šedé grafitové zpracování výdechů na blatnících a masce chladiče s lesklým černým a světle šedým rámečkem. 19palcová kola v tmavě šedém lesklém odstínu jsou speciálně určena pro toto provedení.
Bez větších podrobností Land Rover nabídne devět laků karosérie a dvě barevná provedení interiéru. Pod kapotou najdeme v českém ceníku pouze slabší diesel TDV6 se startovací cenou 1 591 634 korun. Oba modely je možné objednávat od konce října, k zákazníkům se dostanou v lednu příštího roku.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
