Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Snad celým světem hýbe obří skandál automobilky Volkswagen, která podváděla při testech emisí. Vyšlo totiž najevo, že instalovala do všech naftových verzí s motorem 2.0 TDI Clean Diesel "chytrou" řídící jednotku motoru. Ta dovedla poznat, že vůz prochází laboratorními testy měření emisí a motor poslala do "speciálního" režimu.
Celá věc má nyní dopad i v mateřském Německu. "Nařídil jsem spolkovému úřadu pro motorová vozidla, aby okamžitě zajistil přísné a specifické překontrolování naftových modelů VW nezávislými odborníky," řekl v rozhovoru pro deník Bild německý ministr dopravy Alexander Dobrindt.
Americká agentura pro ochranu životního prostředí (EPA) minulý pátek totiž obvinila Volkswagen, že do celé řady modelů VW s naftovým motorem 2.0 TDI Clean Diesel instaloval speciální software řídící jednotky. Ten poznal testování zkušebny a na krátkou dobu omezil hladinu vypouštěných oxidů dusíku, díky čemuž se povedlo značce získat příznivé výsledky.
V reálu přitom vozidla vypouští do ovzduší mnohonásobně víc oxidů než je povoleno. Volkswagen je tak díky celé aféře povinnen stáhnout z trhu v USA přes půl milionu aut a hrozí mu pokuta ve výši 18 miliard dolarů. VW navíc již sdělil všem americkým dealerům, aby zastavili prodej všech dieselových vozů s tímto motorem.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.