Automobilky Mercedes a Renault potvrdili, že pro stavbu svých nových pick-upů využijí stejný základ, ten jim poskytne partner Renaultu, japonský Nissan.
Nissan Navara patří mezi užitkové pick-upy k těm nejoblíbenějším modelům. A právě na jeho základech se chystají automobilky Mercedes a Renault postavit i své budoucí vozy.
Podle posledních zpráv to navíc vypadá, že pick-up Mercedesu, který má na své korbě uvést až tunový náklad, bude vyráběn přímo v továrnách Nissanu. Konkrétně v argentické Córdobě a ve španělské Barceloně.
I přesto Mercedes slibuje, že vůz bude jako celek navržen a postaven tak, aby splňoval očekávání zákazníků. Má se tedy jednat o pravý Mercedes, který bude stát na vrcholu všech užitkových automobilů a bude tak dělat stále dobré jméno svému výrobci.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?