Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilky Mercedes a Renault potvrdili, že pro stavbu svých nových pick-upů využijí stejný základ, ten jim poskytne partner Renaultu, japonský Nissan.
Nissan Navara patří mezi užitkové pick-upy k těm nejoblíbenějším modelům. A právě na jeho základech se chystají automobilky Mercedes a Renault postavit i své budoucí vozy.
Podle posledních zpráv to navíc vypadá, že pick-up Mercedesu, který má na své korbě uvést až tunový náklad, bude vyráběn přímo v továrnách Nissanu. Konkrétně v argentické Córdobě a ve španělské Barceloně.
I přesto Mercedes slibuje, že vůz bude jako celek navržen a postaven tak, aby splňoval očekávání zákazníků. Má se tedy jednat o pravý Mercedes, který bude stát na vrcholu všech užitkových automobilů a bude tak dělat stále dobré jméno svému výrobci.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.