Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zastoupení značky Toyota v Jihoafrické republice se rozhodlo oslavit prodej miliontého pickupu Hilux tím, že vytvoří vysoce výkonný jednokusový model.
Již letos v červenci prodala divize Toyota SA miliontý Hilux, který byl ve specifikaci Single Cab 3.0 D-4D Legend 45. Na oslavu tohoto významného mezník pak byl vytvořen jedinečný Hilux, který kromě závodních polepů a dílů karoserie ukrývá pod kapotou něco neskutečného.
Dotyčnou věcí je 5,0-litrový osmiválec, jehož dárcem se stal Lexus IS F. Kdo už tak víc o co jde, nepřekvapí jej, že motor poskytuje 455 koní při 6000 otáčkách za minutu. Specifikace auta je navíc velmi podobná závodnímu Hiluxu, jenž se používá při závodech Dakar. Nechybí tak bezpečnostní rám, plné trubkový výfuk, AP závodní spojka a zvýšený sportovní podvozek.
Unikátní Hilux má také modifikovaný předního a zadního diferenciálu a udržel systém pohonu všech kol, zatímco jiné změny zahrnují svalnatější brzdy, kola 18 palců a sportovnější nastavení zavěšení, která snížila světlou výšku o 50 mm. Celý projekt stál téměř jeden milion eur a vyrobil se jen jeden kousek. Některé zdroje ale hovoří o tom, že v budoucnu by se to mohlo změnit, ale problém by mohla tvořit výsledná cena auta, za kterou by se muselo prodávat.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.