Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
„The sky will never be the same“ – v překladu „Nebesa již nikdy nebudou stejná.“ Přesně to prohlašuje italská automobilka s rozzuřeným býkem ve znaku. Co pro nás Lamborghini chystá?
S nadsázkou můžeme říci, že od automobilky Lamborghini by se mohli učit FBI, CIA, MI16 a další tajné organizace jak udržet tajemství. V automobilovém průmyslu totiž nebývá často zvykem, že by si dokázali automobilky tak dlouho po oficiální ohlášení uhlídat uniknutí finální podoby vozu.
Lamborghini již před delší dobou ohlásilo, že na letošním autosalonu ve Frankfurtu představí jedinečný hypersport, který svede bytvu s nejvýkonnějšími vozy světa. Prozatím o tomto budoucí voze víme velice málo. Výroba by měla být omezena pouze na 20 kusů a cena každého vozu se vyšplhá na celý 1 000 000 € (zhruba 27 milionů korun).
Do nedávna nebylo dokonce známé ani jméno tohoto vozu. Předpokládalo se použití názvu HyperVeloce. To byl ale omyl, skutečné jméno tohoto vozu totiž bude Centenario LP770-4.
Nyní Lamborghini přichází s výše zmíněným prohlášením. To sice vypadá jen, že Lamborghini říká, že se bude jednat o zcela revoluční model. Stejně tak tpo ale může být i skrytá narážka na možnost karoserie bez střechy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.