Francouzská automobilka Peugeot se již nedávno vyjádřila, že na svém stánku na frankfurtském autosalonu bude vystavovat zcela nový ostrý koncept.
Ten bude společně s nedávno odhalenou závodní verzí hatchbacku 308, Ke slavnostnímu odhalení ostré novinky dojde již 15. září letošního roku.
Peugeot tuto zprávu vydal již před časem a očividně by nás rád udržel napnuté. Na internetu se totiž objevilo nové propagační video k tomuto modelu. Na pětivteřinovém snímku vlastně není patrné nic krom reproduktoru, designu černě lakovaného kola a názvu Fractal. Designeři a inženýři Peugeotu ovšem slibují zcela radikální, dynamický a naprosto autentický vůz.
Zda se tato slova potvrdí se dozvíme již 15. září. Na stánku Peugeotu nalezne vedle dvou avizovaných novinek i stávající flotilu osobních automobilů se lvem na kapotě: jako 108, 208, 308, 508, 2008, 3008, 5008, Partner Tepee, Expert Tepee a RCZ.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.