Elektromobily pomalu a neodvratně získávají rovnocenné postavení vedle svých předků se spalovacím motorem. Toho jsou si vědomi i výrobci sportovních a luxusních vozů a již delší dobu si můžeme všímat stále více elektromobilů v tomto segmentu.
Americká automobilka Tesla si mezi svými kolegy, kteří vyrábí automobily se spalovacím motorem, získává stále lepší postavení. Není tak divu, že i ostatní automobilky se snaží vyvinout vlastní elektromobily. Pozadu rozhodně nechce být ani britský Aston Martin.
Ten, jak informoval server Autonews.com, chystá nový vůz, který bude poháněn čistě jen elektrickou energií. Tím by se měla stát nová generace limuzíny Aston Martin Rapide a dorazit by měl na trh již během příštích dvou let. Tuto informaci potvrdil pro Autonews.com sám ředitel automobilky Aston Martin, Andy Palmer.
Tento sedan by měl nabídnout pohon všech čtyř kol a výkon až 800 koní. Bez-emisní Rapide bude využívat baterie od společnosti LG či Samsung a měly by vozu poskytnout dostatek energie pro ujetí až 322 kilometrů na jedno nabití.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?