Systém přičítání trestných bodů za různé dopravní přestupky je tu s námi už od července roku 2006 a přestupky jsou hodnoceny od 0 do 7 trestných bodů, plus finanční pokuta.
Nyní ale ministr dopravy Dan Ťok vydal nový nápad, který chce zřejmě co nejdříve zrealizovat. Po delším průzkumu se nechal inspirovat okolními státy, kde jsou sankce za vybrané dopravní přestupky vyšší než u nás. Výsledkem jeho průzkumu je pak to, že by velmi rád nechal upravit současný bodový systém, a to tak, že by horní sazby mohly být dvakrát až třikrát vyšší!
Podle vyjádření ředitele dopravní policie Tomáše Lercha pomalu začínají jednání s Ministerstvem dopravy o komplexní novele silničního zákona, která by začala ještě víc trestat současné přestupky na silnicích. Pro ujasnění si uveďme pár příkladů. Pokud někdo bude řídit vůz v nezpůsobilém stavu, hrozila by mu nově pokuta od 100 do 150 tisíc korun. Doposud je za tento přestupek přitom "jen" 7 bodů a pokuta 25 – 50 tisíc Kč.
Kdo rád předjíždí, tak za nepovolené předjíždění by v budoucnu mohl řidič zaplatit až 30.000 Kč, přičemž doposud je maximální pokuta v rozmezí 5.000 až 10.000 Kč. Dalším přestupkem je neposkytnutí první pomoci, za nějž by jste mohli dostat až čtyři roky vězení. Tato zpřísnění by tak mnohým z nás zklikvidovala rodinný rozpočet a spousta řidičů by asi muselo na pokuty vydělávat nelegálně..
To ostatně řekl i mluvčí společnosti ÚAMK Petr Vomáčka, který v rozhovoru pro ČT24 uvedl, že "pro řadu řidičů by mohly být tak vysoké pokuty neúnosné, protože v ČR si na ně mnozí z nich legální cestou vydělají jen velmi těžko".
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.