Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen Užitkové vozy představuje novou akční edici modelu Amarok s názvem Atacama Edition. Drobná chybka je však v tom, že zatím se bude prodávat jen na britském trhu
Pojmenování je podle velké pouštní oblasti v Jižní Americe a speciálně vybavený Amarok je dodáván standardně s bi-xenonovými světlomety, logy edice a extra doplňkovou výbavou. K dispozici bude pouze s poutavým 180 koňovým 2,0 litrovým bi-turbodieselem, který nabídne točivý moment 420 Nm. S ním může být spojena šestistupňová manuální nebo osmistupňová automatická převodovka.
Zákazníci si mohou objednat Amaroka Atacama v hluboké černé metalíze, Horizon modré nebo v bílé Candy. Bez ohledu na barvu laku vozidlu nebudou chybět černé plasty a v základu nabídne 19-palcová kola z lehkých slitin Cantera. K dispozici je také "Durabed" ochranný nátěr pro korbu spolu s černou fólií na B-sloupcích.
Fotografie interiéru kabiny zatím nebyly zveřejněny, ale Volkswagen říká, že v kabině se ocitne kožené čalounění Vienna, kůží potažený multifunkční volant, systém Bluetooth, satelitní navigace a dvouzónová klimatizace Climatronic. V příplatkové výbavě pak je možné mít vodě odolné potahy sedadel, tažné zařízení, chromované rámečky okolo mlhových světlometů a nebo chromované kliky dveří.
Volkswagen Užitkové vozy Velká Británie plánuje vyrobit jen 500 kusů a Amarok Atacama je oceněn základní částkou 33,202 liber.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
