Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nissan GT-R je neobyčejný supersport, který na sebe láká pozornost ať projede kudykoli. Vyrábí se ale již od roku 2007 a není tak divu, že se již hojně mluví o jeho nové generaci.
Nedávno se proslýchalo, že práce na novém GT-R stagnují. Tyto informace se ale ukazují jako nepravdivé. Práce totiž nestagnují, pouze byly přesunuty. Zatímco současná generace byla takřka celá vyvinuta výhradně v Japonskou, budoucí vůz je ve velké míře vyvíjen v Evropě a Severní Americe.
Právě s touto informací přišel server motoring.com.au. Také ale přináší informaci, že si Nissan pohrává s myšlenkou, že by nové GT-R mohlo být postaveno rovnou ve dvou karosářských provedeních. Vedle tradičního kupé by se mohla objevit i verze sedan. Ta by byla ovšem distribuována pod luxusní odnoží Nissanu – Infiniti.
Infiniti by tak mohla konkurovat Mercedesu, Audi či Porsche. Tohoto čtyřdvéřového sedanu bychom se mohli dočkat již za 3 roky.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
