Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová Fabia se zřejmě nedočká sportovní verze RS a tak musíme vzít za vděk každým náznakem sportovnosti, nebo i jen zvýšeného výkonu.
Společnost BSR mnozí znáte. Upravuje modely rozličných značek, domácí Škodovku nevyjímaje. Nedávno si tamní pracovníci vzali do parády Fabii. Možná kvůli nevyslyšeným prosbám o Fabii RS, možná jen kvůli přáním o silnější motorizaci.
Každopádně upravili nejsilnější agregát v nabídce, tedy 1,2 TSI s výkonem 81 kW a 175 Nm točivého momentu. Výsledek je 122 koní (89 kW) a 191 Nm točivého momentu. Není to kdo ví jak velký nárůst, ale jedná se snad o první „chiptuning“ trojkové Fabie.
Nebude to dlouho trvat a další společnosti přidají svou troškou do mlýna. Reálně odhadujeme, že z 1,2 TSI vydolují úpravou řídící jednotky okolo 95-100 kW. Už starší „slabší“ 77 kW 1,2 TSI umí vyladit na 93 kW a 215 Nm.
Vyvstává otázka, jak se takový zákrok odrazí na životnosti. Především se jedná o spojku, ale i převodovku, čepy a setrvačník. Pro cílovou skupinu, tedy ty, kteří chtějí co nejsilnější motor, tyto fakta nejsou až tak důležitá, jako to, že budou mít o 11 koní více.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
