Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Do nabídky společnosti Audi přichází nová verze současné Q7ky s pojmenovaním Ultra 3.0 TDI.
Ta nabízí kombinovanou spotřebu paliva 5,5 litru na 100 km a tato varianta je vlastně nejúspornější ze všech doposud nabízených Q7ček. 3,0-litrový dieselový motor TDI dostal do vínku 218 koní a 500 Nm točivého momentu, který je dostupný mezi 1250 a 3000 otáčkami za minutu.
Na každém kilometru vůz vypustí 144 gramů emisí CO2, což je o 28 procent méně než u jeho nejúspornějšího předchůdce. Čísla ukazují taktéž prozradila, že zrychlení z 0-100 km / h potrvá 7,1 sekundy, zatímco nejvyšší rychlost činí 216 km / h.
Audi Q7 3.0 TDI Ultra má základní cenu 58.000 eur na trhu v Německu a první kusy se na trh dostanou v září tohoto roku.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
