Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Do nabídky společnosti Audi přichází nová verze současné Q7ky s pojmenovaním Ultra 3.0 TDI.
Ta nabízí kombinovanou spotřebu paliva 5,5 litru na 100 km a tato varianta je vlastně nejúspornější ze všech doposud nabízených Q7ček. 3,0-litrový dieselový motor TDI dostal do vínku 218 koní a 500 Nm točivého momentu, který je dostupný mezi 1250 a 3000 otáčkami za minutu.
Na každém kilometru vůz vypustí 144 gramů emisí CO2, což je o 28 procent méně než u jeho nejúspornějšího předchůdce. Čísla ukazují taktéž prozradila, že zrychlení z 0-100 km / h potrvá 7,1 sekundy, zatímco nejvyšší rychlost činí 216 km / h.
Audi Q7 3.0 TDI Ultra má základní cenu 58.000 eur na trhu v Německu a první kusy se na trh dostanou v září tohoto roku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
