Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Možná se to zdá jako naprostá hloupost, ale Lexus se opravdu pustil do tvorby levitujícího skateboardu. Ten se světu představí již velice brzy.
Lexus vyvíjí vznášející se skateboard. Tato zpráva se zdála před měsícem jako šílenost. Na tom se sice nic nezměnilo, ale již známe datum, kdy tento „hoverboard“ spatří světlo světa. Japonská automobilka ho světu představí již 5. srpna.
Pokud vás zajímá využitá technologie, možná budete zklamaní. Nejedná se o žádné narušování gravitačního pole planety Země. Možnost levitace totiž skateboardu poskytují extrémně silné magnety.
Samotný Lexus bere tento projekt jako způsob demonstrace pokročilé technologie i designu. Skateboard byl totiž navržen tak, aby svým vzhledem odpovídal stávajícímu designovému jazyku Lexusu.
Bohužel nyní zklamu čtenáře, kterým by se takový skateboard zamlouval. Jedná se totiž jen o neprodejdý prototyp, na kterém Lexus demonstruje svou všestranost.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.