Nový Buick je z velké části založen na úspěšném základu Opelu Insignia, se kterým sdílí podvozkovou platformu a další části. Buick je přirozeně určen především na americký trh, kam neodmyslitelně patří. Vzhledem k problémům GM byl ale jeho start stále odkládán, ačkoliv vývoj byl v podstatě hotov.
Nový LaCrosse přináší nový design této značky, který uvedla studie Invicta. Nabízen bude s trojicí výbav, základní CX, luxusní CXL a sportovní CXS.
Pro první dvě výbavy si Buick připravil motor 3,0 o výkonu 255 koní a točivém momentu 286 koní. Sportovní verze má motor zvětšen o šest desetin litru a výkon tak vrcholí na hodnotě 280 koní. Výkon dále putuje na šestistupňovou automatickou převodovku a přední kola, přičemž je možné si připlatit za pohon obou náprav.
Standardní výbava je poamericku bohatá, nalezneme v ní tak dvouzónovou klimatizaci, armádu airbagů či 18 palcová kola.
Výroba začne v polovině tohoto roku.
